近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》全面分析了“十二五”期間船舶工業(yè)面臨的形勢，指出未來5年，船舶工業(yè)必須堅持把推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級作為中心任務(wù)，堅持把技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型升級的重要支撐，堅持把提高質(zhì)量和效益作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本要求，堅持把推進(jìn)軍民融合作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，堅持把推進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段。

    《規(guī)劃》指出了“十二五”船舶工業(yè)發(fā)展的具體目標(biāo)。一是科技綜合實力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著提升，形成50個以上滿足最新國際規(guī)范要求、引領(lǐng)國際市場需求的知名品牌產(chǎn)品；全面突破高技術(shù)船舶的關(guān)鍵技術(shù)，海洋工程裝備設(shè)計制造能力進(jìn)入世界前列等。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升，前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70％以上；海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入達(dá)到2000億元以上，國際市場份額超過20％；形成若干具有較強國際競爭力的品牌修船企業(yè)；2015年船舶工業(yè)銷售收入達(dá)到12000億元，出口總額超過800億美元。三是效率、效益顯著提升。工業(yè)增加值率較“十一五”末提高3個百分點，全員勞動生產(chǎn)率年均提高15%；船舶工業(yè)全面建立現(xiàn)代造船模式，數(shù)字化造船能力明顯提高。四是配套能力和水平大幅提高。船舶配套業(yè)銷售收入達(dá)到3000億元，主流船型本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到80％以上，形成一批具有知識產(chǎn)權(quán)的國際知名品牌產(chǎn)品。

    《規(guī)劃》明確了推動技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新、加快產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐、實施品牌和質(zhì)量提升戰(zhàn)略、打造高效的船舶制造體系、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等五大主要任務(wù)，確定了造船業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、船舶配套業(yè)、修船業(yè)等重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局、重點發(fā)展方向和重大創(chuàng)新項目。《規(guī)劃》提出，國家將從加大科技創(chuàng)新投入、完善財稅金融支持政策、促進(jìn)交流與合作、強化行業(yè)管理等方面提供發(fā)展保障。

     在當(dāng)前船舶市場低迷、船舶企業(yè)發(fā)展面臨困難的情況下，《規(guī)劃》的出臺具有重要意義。