8月13日上午，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上指出，未來(lái)三年新的的鋼鐵項(xiàng)目中，單純擴(kuò)大能力的鋼鐵項(xiàng)目堅(jiān)決不批。 
　　李毅中還提到，工業(yè)和信息化部正在起草關(guān)于鋼鐵行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是最為明顯的，當(dāng)前我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)能力為 6.6億噸，需求4.7億噸，過(guò)剩1.9億噸，同時(shí)還在新建許多鋼鐵項(xiàng)目。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示，7月我國(guó)國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為5068萬(wàn)噸，連續(xù)3個(gè)月粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)，據(jù)估計(jì)這相當(dāng)于全年粗鋼產(chǎn)量逼近6億噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于年初4.6億噸的目標(biāo)。
　　針對(duì)這種情況，李毅中認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能過(guò)剩情況下繼續(xù)發(fā)展，“中國(guó)的鋼鐵工業(yè)是沒(méi)有出路的”。他提出了三條辦法：淘汰落后生產(chǎn)能力、新項(xiàng)目不予批準(zhǔn)、兼并重組。
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)數(shù)目眾多，全國(guó)現(xiàn)有粗鋼生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)500家，平均規(guī)模不足100萬(wàn)噸，排名前5位企業(yè)的鋼產(chǎn)量?jī)H占全國(guó)總產(chǎn)量的28.5%，而美國(guó)、歐盟、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家排名前4位企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的比重為60～70%以上。在這種情況下，鋼鐵行業(yè)的大重組不可避免。有消息稱，國(guó)家有關(guān)部門正在研究制定《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》，并有望近期出臺(tái)。
　　7月，畢馬威中國(guó)在《金融危機(jī)下的中國(guó)鋼鐵工業(yè)》中稱，重整之后的中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局將集中在中國(guó)由北至南的海岸線上。鞍鋼遼寧鲅魚(yú)圈基地、首鋼河北曹妃甸鋼鐵基地、寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼協(xié)基地組成了這條鋼鐵產(chǎn)能集中線?！岸谛姓苿?dòng)之外，也給鋼鐵企業(yè)并購(gòu)提供了更多的金融支持手段。”畢馬威中國(guó)鋼鐵工業(yè)主管合伙人高智稱。