2019年1月8日上午,中共中央、國務院在北京隆重舉行2018年度國家科學技術獎勵大會。習近平、李克強、王滬寧、韓正等黨和國家領導人出席會議活動。北京合眾思壯科技股份有限公司(股票代碼:002383)參與完成的“中國高精度位置網及其在交通領域的重大應用”項目,榮獲國家科技進步一等獎。
“中國高精度位置網及其在交通領域的重大應用”項目主要瞄準北斗系統規模化應用的國家重大需求,立足自主創新,建立了精準、快速的北斗定位服務技術體系,研制了高性能、低成本的北斗核心芯片和系列裝備,構建了穩健、可信的中國高精度位置服務系統,核心技術躋身國際前列。項目團隊開拓了北斗精準定位在公路、水路、設施建設和大眾出行等方面的規模化、產業化創新應用,并輻射軍民其它領域,取得重大社會經濟效益。
位置信息是國家重要的戰略資源,北斗系統是我國自主建設的衛星導航系統,開發基于北斗系統的各領域應用是國家戰略,關乎著我國的國防和國民經濟安全。
項目組在國家863重大項目、北斗導航重大專項等支持下,系統地突破了穩健、精準、快速的北斗位置服務核心關鍵技術,研發了北斗從芯片到終端的系列成套裝備,建立了自主可控的中國高精度位置網服務系統,形成了面向交通應用的從米級到厘米級定位服務能力,制定了相關成套技術標準和規范,創新性開展了北斗在交通領域的成功應用。
項目開拓了北斗在道路、水路、航空、公眾出行等領域的創新應用,實現了從無到有的跨越式發展。
● 首次建立了基于北斗的全國重點營運車輛聯網聯控系統,實現了對500余萬營運車輛和50萬“兩客一危”車輛的跨區精細化監管,對于我國運營車輛重特大事故減少46.7%、死亡人數減少48.9%起到了關鍵作用;
● 實現了北斗在北海、東海、南海區域全天時、全天候、全海域的船舶監控,累計救助漁民超過1萬人;
● 實現了我國重大閱兵活動中無人機的精準定位服務,成功應用于南海島礁機場建設和形變監測,起到了不可替代的高精度定位保障作用;
● 實現了京津冀地區45萬輛共享單車的電子圍欄精細化監管;
● 成果支撐了北斗加入國際海事組織(IMO),并開展了北斗在“一帶一路”沿線國家的應用推廣,取得重大社會效益。
“中國高精度位置網及其在交通領域的重大應用”項目的完成,有力推動了北斗在交通行業從芯片終端到應用服務全產業鏈的形成,新增直接經濟效益62億元,對北斗系統在我國關鍵行業的體系化、規模化應用做出實質性的貢獻。
另外,在該項目中合眾思壯實現了基于位置云技術的“云+端”服務架構、北斗廣域和區域信號增強播發、海量數據引擎及高并發處理、多節點服務集群與負載均衡等關鍵技術研究和導航與位置服務系統總體方案設計,構建了具備千萬級用戶服務能力的“中國位置”導航與位置服務平臺,并成功應用于交通物流運輸、公共安全等行業及車輛監控、共享單車管理等大眾位置服務領域。
目前,“中國位置”平臺在線孵化中小企業200多家,在線車輛用戶超過20萬,其中北斗分米級高精度定位終端推廣數量54856臺,涵蓋省級運輸、城際運輸、城區運輸等物流細分領域。實現項目授權發明專利111項(其中美國專利10項),取得軟件著作權267項,制定標準規范21項,發表論文110篇(其中SCI 53篇),獲省部級特等獎2項,一等獎6項。
北京合眾思壯科技股份有限公司(股票代碼:002383)作為該項目完成單位之一,實現了從芯片到終端的系列裝備的自主研制,攻克了北斗交通應用終端的高性能、低成本核心元器件關鍵技術,形成了北斗芯片、天線、板卡和終端全系列產品工藝和生產技術,完成了北斗在交通領域應用裝備的全國產,部分技術處于國際領先。
合眾思壯依托國家863計劃研究成果,2016年5月,發布了高精度星基增強基帶芯片“天琴”,填補了我國在星基增強產品領域的技術空白;2017年5月又發布了首款四通道GNSS寬帶射頻芯片“天鷹”,滿足了單顆射頻芯片實現多模多頻高精度信號處理的需求,大幅度降低射頻電路尺寸、功耗及成本,適應無人機、ADAS汽車輔助駕駛系統、便攜式高精度定位接收機的需求,全面提升市場化服務能力。














