2017年7月28日，佛山南海新交通試驗(yàn)段首列有軌電車，于中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下線。在該有軌電車車輛中，匯川技術(shù)股份有限公司旗下經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司為其提供了整車牽引系統(tǒng)。

經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司作為佛山市南海區(qū)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目牽引系統(tǒng)供應(yīng)商，提供的主要產(chǎn)品為牽引變流器、輔助變流器、永磁同步電機(jī)、高壓箱。本次經(jīng)緯軌道助力合作伙伴中車四方共同參與佛山城市公共交通建設(shè)，提升廣大市民的出行體驗(yàn)，這也充分體現(xiàn)了經(jīng)緯軌道在安全可靠的城市交通解決方案的專業(yè)性和優(yōu)異性。

作為全球首列實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的現(xiàn)代有軌電車，經(jīng)緯軌道為該車提供了世界領(lǐng)先的永磁同步直驅(qū)技術(shù)。該技術(shù)是目前國際上最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，由永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，取消了傳統(tǒng)的齒輪箱，不僅啟停快、噪音低、易于維護(hù)，還具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。據(jù)估算，該車牽引能耗比普通有軌電車節(jié)約15%以上。

據(jù)介紹，經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司是目前國內(nèi)唯一一家擁有地鐵和有軌電車牽引系統(tǒng)項(xiàng)目業(yè)績(jī)、并擁有自主核心技術(shù)的民營(yíng)企業(yè)。在有軌電車領(lǐng)域，截至目前已為京車100%低地板現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目、青島市城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目、蘇州市高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車2號(hào)線項(xiàng)目、佛山市南海區(qū)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目、蘇州市高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線延伸線項(xiàng)目提供牽引系統(tǒng)。